Fernando Cordero Cueva, el día jueves 8 de febrero, cuando acudió a la Comisión de Presupuesto del Congreso Nacional para ultimar los detalles de las reformas de la Ley de Transito que se transformó en un Hito para la Descentralización.
REFORMA DE LA LEY DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE TERRESTRES : UN HITO PARA LA DESCENTRALIZACIÓN
Fernando “Corcho” Cordero, Diputado Azuayo, por el movimiento ciudadano NUEVO PAIS dice que la “Ley Reformatoria a la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres y a la Ley de Reforma Tributaria” marcará un hito para la Descentralización ya es el primer cuerpo legal que asigna recursos económicos, predecibles y automáticos a las municipalidades que han asumido y aquellas que asuman en el futuro las competencias de Tránsito y Transporte Terrestres”. En efecto por intermedio de esta Ley se crean ingresos directos para las Municipalidades de Quito, Cuenca, Loja, Ibarra y Otavalo. También tendrían derecho en pocos días más las municipalidades de Ambato y Manta y en el futuro todas aquellas que asuman esta competencia.
Fernando “Corcho” Cordero, Diputado Azuayo, por el movimiento ciudadano NUEVO PAIS dice que la “Ley Reformatoria a la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres y a la Ley de Reforma Tributaria” marcará un hito para la Descentralización ya es el primer cuerpo legal que asigna recursos económicos, predecibles y automáticos a las municipalidades que han asumido y aquellas que asuman en el futuro las competencias de Tránsito y Transporte Terrestres”. En efecto por intermedio de esta Ley se crean ingresos directos para las Municipalidades de Quito, Cuenca, Loja, Ibarra y Otavalo. También tendrían derecho en pocos días más las municipalidades de Ambato y Manta y en el futuro todas aquellas que asuman esta competencia.
Los recursos transferidos sumarán más de treinta y dos millones de dólares anuales ya que, según el detalle de ingresos de las últimos años el Impuesto a la propiedad vehicular produjo los siguientes montos anuales:
LEY FUE EJEMPLO DE COLEGISLACION
El Ex Alcalde Cuencano, Cordero Cueva, señaló la Ley aprobada además de la importancia económica y política en el proceso de descentralización es un extraordinario ejemplo de la eficacia de la co-legislación como mecanismo de participación y suma de voluntadades y compromisos. En esta Ley participaron todos los diputados Azuayos, apoyados por muchos otros diputados, la Comisión especializada de Presupuesto, el SRI, la Municipalidad de Cuenca, la Asociación de Cámaras de la Producción del Azuay, Presidente de la Cámara de Transportes, Secretario General del Sindicato de Chóferes, Presidente de la Cámara de Industrias, ACUDIR, Policía Nacional, entre otros.
